हॉट-रोल्ड आणि कोल्ड-ड्रान स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब्समध्ये फरक कसा करावा

हॉट रोलिंग आणि कोल्ड रोलिंग या दोन्ही स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब बनवण्याच्या प्रक्रिया आहेत, त्यांचा स्टेनलेस स्टील ट्यूबच्या संस्थेवर आणि कार्यक्षमतेवर मोठा प्रभाव पडतो, स्टेनलेस स्टीलच्या नळ्यांचे रोलिंग मुख्यत्वे हॉट रोलिंगवर आधारित आहे, कोल्ड रोलिंगचा वापर फक्त लहान व्यासाच्या निर्मितीसाठी केला जातो. स्टेनलेस स्टील सीमलेस नळ्या.


A.हॉट-रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईप
फायदे: इनगॉट कास्टिंग संस्था नष्ट करू शकते, स्टेनलेस स्टील ट्यूब धान्य परिष्कृत करू शकते आणि मायक्रोस्ट्रक्चरल दोष दूर करू शकते, जेणेकरून स्टेनलेस स्टील ट्यूब संघटना दाट असेल, यांत्रिक गुणधर्म सुधारले जातील. ही सुधारणा प्रामुख्याने रोलिंगच्या दिशेने प्रतिबिंबित होते, जेणेकरून स्टेनलेस स्टीलची नळी यापुढे विशिष्ट मर्यादेपर्यंत समस्थानिक राहणार नाही; कास्टिंग दरम्यान तयार होणारे बुडबुडे, क्रॅक आणि विरळपणा देखील उच्च तापमान आणि दाबांच्या कृती अंतर्गत एकत्र जोडले जाऊ शकतात.
तोटे:
1. हॉट रोलिंगनंतर, स्टेनलेस स्टीलच्या नळीच्या आतील गैर-धातूचा समावेश (प्रामुख्याने सल्फाइड आणि ऑक्साइड आणि सिलिकेट) पातळ शीटमध्ये दाबला जातो आणि डेलेमिनेशन (सँडविचिंग) ची घटना घडते. डिलेमिनेशनमुळे तन्य गुणधर्मांच्या जाडीच्या दिशेने स्टेनलेस स्टीलची ट्यूब मोठ्या प्रमाणात खराब होते आणि जेव्हा वेल्ड आकुंचन पावते तेव्हा इंटरलेअर फाटण्याची शक्यता असते. वेल्ड संकोचन प्रेरित स्थानिक ताण बर्‍याचदा अनेक वेळा उत्पन्न बिंदूच्या ताणापर्यंत पोहोचतो, जो लोड-प्रेरित ताणापेक्षा खूप मोठा असतो.
2. असमान थंडीमुळे होणारे अवशिष्ट ताण. अवशिष्ट ताण म्हणजे बाह्य शक्तींच्या अनुपस्थितीत अंतर्गत सेल्फ-फेज समतोल ताण, विविध क्रॉस-सेक्शनल हॉट-रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईपमध्ये असा अवशिष्ट ताण असतो, सामान्य स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईप क्रॉस-सेक्शनल आकार जितका मोठा असेल तितका जास्त. अवशिष्ट ताण. जरी अवशिष्ट ताण स्वयं-संतुलित आहे, परंतु बाह्य शक्तींच्या कृती अंतर्गत स्टील सदस्याच्या कार्यक्षमतेवर अजूनही विशिष्ट प्रभाव पडतो. जसे की विकृती, स्थिरता, थकवा प्रतिरोध आणि इतर पैलूंवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो.

B. कोल्ड रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब
खोलीच्या तपमानावर कोल्ड ड्रॉइंग, कोल्ड बेंडिंग, कोल्ड ड्रॉइंग इत्यादीनंतर विविध प्रकारच्या स्टेनलेस स्टीलच्या नळ्यांमध्ये स्टील प्लेट्स किंवा स्ट्रिप्सच्या थंड प्रक्रियेचा संदर्भ देते.
फायदे: जलद तयार होणे, उच्च उत्पन्न आणि कोटिंगचे कोणतेही नुकसान होणार नाही, वापराच्या अटींच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी विविध क्रॉस-सेक्शनल फॉर्म बनवता येतात; कोल्ड रोलिंगमुळे स्टेनलेस स्टीलच्या नळ्यांचे प्लास्टिकचे मोठे विकृतीकरण होऊ शकते, ज्यामुळे स्टेनलेस स्टीलच्या नळ्यांचे उत्पन्न वाढू शकते.
तोटे:
1.जरी बनवण्याची प्रक्रिया गरम अवस्थेतील प्लास्टिक कॉम्प्रेशनमधून गेली नाही, परंतु क्रॉस-सेक्शनमध्ये अजूनही अवशिष्ट ताण आहेत, स्टेनलेस स्टील ट्यूबच्या एकूण आणि स्थानिक उत्पन्नाच्या वैशिष्ट्यांवर परिणाम होणे बंधनकारक आहे;
2. कोल्ड रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब स्टाइल सामान्यत: ओपन सेक्शन असते, ज्यामुळे सेक्शनचा फ्री टॉर्शनल कडकपणा कमी असतो. वाकल्यावर सहजतेने वळवले जाते, सहज वाकलेले असते आणि संकुचित केल्यावर टॉर्शनली बकल केले जाते, खराब टॉर्सनल प्रतिकारासह.
3.कोल्ड-रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब भिंतीची जाडी लहान आहे, आणि प्लेट आर्टिक्युलेशनच्या कोपऱ्यात घट्ट होत नाही, स्थानिक केंद्रित भार सहन करण्याची क्षमता कमकुवत आहे.

C. हॉट-रोल्ड आणि कोल्ड-रोल्ड मधील मुख्य फरक
1. कोल्ड रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईप विभागाला स्थानिक बकलिंग दिसू देते, ज्यामुळे तुम्ही बकलिंगनंतर रॉडच्या बेअरिंग क्षमतेचा पूर्ण वापर करू शकता; तर हॉट रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईप विभागाला स्थानिक बकलिंग होऊ देत नाही.
2.हॉट रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब आणि कोल्ड रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूबचा अवशिष्ट ताण वेगवेगळ्या कारणांमुळे निर्माण होतो, त्यामुळे क्रॉस-सेक्शनवरील वितरण देखील खूप भिन्न आहे. कोल्ड-फॉर्म केलेल्या पातळ-भिंतीच्या स्टेनलेस स्टीलच्या सीमलेस पाईपच्या क्रॉस-सेक्शनवरील अवशिष्ट ताणाचे वितरण हा वाकणारा प्रकार आहे, तर हॉट-रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईप किंवा वेल्डेड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईपच्या क्रॉस-सेक्शनवरील अवशिष्ट ताणाचे वितरण. चित्रपट प्रकार आहे.
3. हॉट रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईपची फ्री टॉर्शनल कडकपणा कोल्ड रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईपपेक्षा जास्त आहे, म्हणून हॉट रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईपची टॉर्सनल प्रतिरोधकता कोल्ड रोल्ड स्टेनलेस स्टील सीमलेस पाईपपेक्षा चांगली आहे.